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As 10 horas de condução, o dístico, o seguro, a distância de segurança, o cinto, a chamada para o 112, o suporte básico de vida e as reclamações. Uma página para cada assunto, todas organizadas da mesma maneira: a regra, o desenho e o que fazer ao volante.
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Chega a casa depois de um dia inteiro de trabalho e abre a Lei n.º 45/2018. Operador, plataforma, certificado, contrato, taxa de intermediação. Sublinha, volta atrás e lê outra vez.
Segundo a Renascença, em abril de 2025, cerca de 28 % dos candidatos reprovavam no início do exame TVDE. E a matéria é extensa: quatro blocos, da lei aos primeiros socorros.
No dia seguinte, tenta lembrar-se de quantas horas pode conduzir e de como contam quando usa mais do que uma plataforma. A frase estava sublinhada, mas a resposta não aparece.
O esforço não falta. A lei foi escrita para regular uma atividade, não para ser estudada à noite por quem já vem cansado.
No livro, essa regra está desenhada: máximo de 10 horas de condução em cada 24, somando todas as plataformas.
Se já conduz e vai renovar o certificado, é a mesma coisa: conhece a estrada, mas a lei é que não se lê entre viagens. Volta a ver cada regra numa página, sem textos longos.
Quando a regra tem uma imagem, tem onde ficar. Em vez de reler tudo, tapa o texto, explica o desenho e revê só o que falhou.
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Assim fica a matéria: a regra em poucas palavras e, ao lado, o desenho que a mostra.







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Alguém caiu à sua frente. O que faz primeiro? Proteger, alertar, socorrer — e a ordem foge-lhe. No livro, as quatro sequências de emergência estão juntas na página 62, até saírem sem hesitar:
Resumo para estudo: não substitui a formação prática nem as indicações do 112.

A passageira chega de cadeira de rodas, olha para si e espera. Pega na cadeira ou pergunta primeiro? A página 54 do livro tem a resposta:
A cadeira, o andarilho e o cão fazem parte da autonomia da pessoa — não são motivo de recusa.


Permite-lhe testar o que já sabe e perceber o que tem de rever, com perguntas de prática escritas para este livro, que não são perguntas oficiais.

Reúne os erros mais frequentes e fichas de uma página para rever a matéria num relance, no ecrã ou impressas.
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Foi feito para a matéria TVDE em Portugal e organizado em legislação, segurança, primeiros socorros e atendimento. Se vai renovar o certificado, serve para rever essa matéria, mas não substitui o que a renovação exige. Confirme os requisitos, a data e o formato da sua prova junto da sua entidade formadora.
Da Lei n.º 45/2018, com as alterações da Lei n.º 59/2026, das regras do IMT para a formação de motoristas, do Código da Estrada e das orientações do INEM para primeiros socorros.
Não. É um livro independente, sem ligação ao IMT, à Uber, à Bolt nem a qualquer outra plataforma.
Não. É material de estudo: não substitui a formação obrigatória, não dá certificado e não garante a aprovação. A parte de primeiros socorros também não substitui a formação nem a consulta de um profissional.
Não. Nenhuma foi retirada de um exame real. Foram criadas para verificar o que já domina e mostrar-lhe o que convém voltar a ver.
O livro está em português, com frases simples e um desenho em cada tema. Não é uma tradução nem um curso de língua. Atenção: o curso inicial verifica também o domínio funcional do português, nos termos definidos por portaria.
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